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全球游轮2024(十万八千里2024游戏)

时间:2024-05-01 04:39:16 作者: 小编 阅读量: 80 栏目名: 笔记

全球游轮2024(十万八千里2024游戏)

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本文目录

  1. 大洋游轮公布2024年航程系列
  2. 中国有邮轮吗
  3. 国产游轮首航去哪里

一、大洋游轮公布2024年航程系列

1、素以滋味餐飨和独特航线享誉全球大洋游轮(Oceania Cruises)现公布2024年航程系列,目的地遍布欧洲、阿拉斯加、加拿大、亚洲、澳洲和新西兰、非洲、南美、南太平洋以及加勒比海。品牌推出超过350项行程,由旗下七艘游轮带宾客畅游七大洲,其中包括130多项盛大之旅。这些航程已于2022年5月5日正式开售。

2、大洋游轮总裁兼首席执行官Howard Sherman表示:“除了呈献顶级海上美馔(The Finest Cuisine at Sea)之外,大洋游轮亦以业界最引人入胜、目的地丰富多样的航程而广受赞誉。在2024年的航程系列中,我们将热门目的地与别具异国风情的新地点巧妙结合,设计出创意十足的航程,在目的地创新方面树立崭新标准。”

3、 2024年将会是大洋游轮迄今为止范围最广泛和内容最多样化的欧洲航季。六艘游轮将会调配到欧洲大陆四周的海域,带宾客畅游丰富多样的目的地,涵盖北部和西部的格陵兰岛和冰岛,南部和东部的埃及圣地和以色列,以及中间的任何地点。宾客将可在多个迷人航点领略当地独特的历史、文化和美食。从希腊群岛、意大利蔚蓝海岸和法国蔚蓝海岸这些醉人目的地,以至挪威峡湾沿岸的隐秘瑰宝,再到格陵兰岛和冰岛的崎岖地貌,2024年的欧洲航程可谓包罗万有。英锡亚号(Insignia)、诺蒂亚号(Nautica)、玛丽娜号(Marina)和赛丽娜号(Sirena)将在本航季大部分时间探索欧洲的北部地区和西方的葡萄酒之乡。蔚蓝海岸号(Riviera)和Vista将以地中海为母港,前往西班牙、法国、意大利、克罗地亚、希腊、土耳其、马耳他、以色列、埃及等地。

4、利嘉特号(Regatta)、英锡亚号和诺蒂亚号将在阿拉斯加、新英格兰、加拿大、百慕大和美国南部殖民地提供30多项引人入胜的探索之旅。在重新展开深受欢迎的阿拉斯加航季之际,利嘉特号将呈献一系列展现区内迷人特色的航程,不容错过的目的地包括冰峡点、科迪亚克、朱诺、史凯威、凯奇坎、锡特卡、兰格尔、鲁珀特王港和维多利亚。在东海岸,英锡亚号和诺蒂亚将呈献由纽约市、波士顿和蒙特利尔前往百慕大、纽约和加拿大沿海省份的航程。

5、南美洲是一片广阔的大陆,从亚马逊的热带雨林到智利布满崎岖冰川的海岸线,到处都可发现精彩刺激的探索体验和充满活力的历史。玛丽娜的航程将游遍整个大陆,甚至会前往南极洲的天堂湾、金钟湾和半月岛。

6、大洋游轮在亚洲及非洲提供超过30项航程,以无与伦比的方式展示这些地区的醉人魅力。蔚蓝海岸号将在区内展开首航季,由阿拉伯前往印度,再到东南亚、菲律宾、越南、中国、韩国和日本。诺蒂亚号将探索远东地区,同时提供一系列精彩航程畅游南非、莫桑比克、马约特岛岛和塞舌尔,而利嘉特号将带宾客探索这些传奇国家精彩纷呈的面貌。此外,宾客还有丰富机会深度探索日本、阿拉伯和中南半岛别具风情的国家或地区。

7、大洋游轮在该地区拥有利嘉特号及诺蒂亚号两艘游轮,大幅扩阔其服务范围。利嘉特号再次在新西兰和澳洲航行,航程包括为期35天的环游大陆之旅。诺蒂亚号提供四趟往返帕皮提、为期 10天的航程,沿着南十字星横越太平洋,一直航行至波利尼西亚。

8、大洋游轮以富有创意、身临其境的行程而闻名,为加勒比海、巴拿马运河和墨西哥提供一系列多样化和的航程。行程包括多个游人罕至的目的地,如博内尔岛、多米尼克、瓜德罗普岛和圣文森特,以及古斯塔维亚、罗德尼湾、托尔托拉岛和皇家港等迷人的游艇港口。向西航行,旅客可以沉浸在墨西哥、伯利兹、洪都拉斯和危地马拉的传奇文化之中。巴拿马拥有改变世界的运河、充满殖民地魅力的科隆以及充满大都会现代感的巴拿马城,同样别具魅力。

9、·新增停靠港口包括日本别府、新西兰布拉夫、智利卡斯特罗、菲律宾科隆、冰岛都皮沃古尔、巴拿马加通湖、冰岛海迈、牙买加皇家港、日本熊本、爱尔兰利默里克、巴西南圣弗朗西斯科、冰岛塞迪斯峡湾、波兰甚切青及意大利塔兰托

10、·数百晚过夜停留及延长港口逗留时间

11、·蔚蓝海岸号展开首航季前往阿拉伯、印度、亚洲、日本和菲律宾

12、·利嘉特号及诺蒂亚号提供20多项前往澳洲、南太平洋及玻里尼西亚的航程

13、·玛丽娜号、赛丽娜号及Vista在地中海地区提供99项航程选择

14、·英锡亚号、诺蒂亚号、玛丽娜号及赛丽娜号提供60多项航程选择,带宾客探索冰岛、格陵兰、不列颠群岛和爱尔兰、挪威峡湾和北开普省,以及欧洲的主要首都和葡萄酒之乡

15、·利嘉特号再次展开深受欢迎的阿拉斯加之旅,从西雅图、温哥华、苏厄德和洛杉矶出发,呈献一系列7至23天的精选航程

16、·英锡亚号及诺蒂亚号呈献15项7至18天的航程,由纽约市、波士顿和蒙特利尔出发前往百慕大、新英格兰和加拿大

17、·诺蒂亚号及玛丽娜号提供15项10至51天的南美洲航程

18、·利嘉特号、英锡亚号、诺蒂亚号、赛丽娜号及Vista呈献超过50项前往加勒比海、巴拿马运河、墨西哥蔚蓝海岸和加州酒乡的精彩航程

19、 OceaniaNEXT计划体现出大洋游轮对于精益求精以及提升宾客体验的不懈追求。匠心炮制的精致美食、精心策划的旅行体验和私密豪华的非凡享受,是吸引宾客再次选择大洋游轮的标志性元素,而OceaniaNEXT计划正是以这几个范畴作为核心亮点。玛丽娜号及蔚蓝海岸号经过全面翻新改造,带来焕然一新的套房和客舱,以及明亮开扬的优雅公共空间,与利嘉特号、英锡亚号、诺蒂亚号、赛丽娜号和 Vista同样流露出简洁精致的魅力。

20、标志的船上体验也全面提升,增设了一系列选择繁多的新口味和美食体验,将用餐体验与服务提升至另一层次。宾客将可品尝到重新设计的美馔佳肴,例如是The Grand Dining Room的多款滋味新菜肴,以及独一无二的Dom Pérignon香槟配酒晚餐。至于大洋游轮的最新游轮Vista,亦在餐饮和宾客体验方面为品牌引入多项独特的创新之举。

21、所有游轮上均设有Aquamar水疗中心及活力中心,为宾客提供全面的养生保健体验,培养健康长寿的生活方式。而全新的岸上体验,如“Go Green”绿色环保之旅、“Go Local”观光体验、“Beyond Blueprints”杰出建筑之旅、“美食探索之旅”、“美酒佳肴之旅”和“康体养生之旅”也让宾客有机会更深入地探索不同目的地。

22、宾客将可发现大洋游轮始终如一的标志性款客热情和个性化服务。无论宾客是第一次或已经多次登上游轮,都会注意到工作人员能够轻松记住他们的名字和喜好,以及展现发自内心的真诚笑容和待客热情。

23、大洋游轮以滋味餐飨和独特航线誉满全球,致力为宾客缔造无与伦比的梦想假期。旗下七艘游轮可载客684人至1,210人,装潢融合名师设计风格,洋溢奢华私密的氛围,素以顶级海上美馔及多姿多彩的目的地著称。航程经过精心设计,超过450个航点及精品港口遍布欧洲、阿拉斯加、亚洲、非洲、澳洲、新西兰、美国纽英伦、加拿大、百慕大、加勒比海、巴拿马运河、大溪地和南太平洋,并会推出长达180日的环游世界之旅。品牌已订购另一艘可载客1,200人的Allura级别游轮,预计将于2025年交付。

24、大洋游轮总部位于迈阿密,其母公司诺唯真游轮控股有限公司是全球领先的游轮运营商,旗下拥有诺唯真游轮、大洋游轮和丽晶七海游轮三大品牌。

25、诺唯真游轮控股有限公司(纽交所号码:NCLH)为首屈一指的国际游轮公司,旗下三大品牌包括诺唯真游轮、大洋游轮和丽晶七海游轮,合共营运28艘游轮,提供接近60,000个卧铺,到访全球逾490个目的地。公司将于2027年底前添置九艘游轮,增加大约24,000个卧铺。

二、中国有邮轮吗

中国还没有国产邮轮,首艘国产邮轮将于2023年交付使用。

在5月31日举行的“一带一路”与邮轮经济发展专题座谈会上,中国船舶工业集团公司总经理吴强表示:首艘国产邮轮将于2023年交付使用,2024年到2028年,每年都将交付一艘。按照计划,首艘国产邮轮全长323.6米、型宽37.2米,设计吃水8.25米,有客房近2000间,最大载客近5000人。

中国邮轮经济起步于2006年。10多年来,中国邮轮旅游人数以年均45%的复合增长率增长。国际邮轮业协会预测,未来10年亚太邮轮旅游市场总量将超过美国。预计到2025年前后,中国邮轮旅游人数将超过1000万人,约需100艘大型邮轮。

在全球造船市场普遍低迷的态势下,大型邮轮“风景这边独好”。目前,大型邮轮的制造中心一直在欧洲,欧洲船企的订单已排到2025年,这为中国船企以中国和亚太邮轮市场增量需求为依托、实现大型邮轮本土建造提供了机遇。

参考资料来源:中国网——首艘国产邮轮将于2023年交付最大载客5000人

三、国产游轮首航去哪里

1、在第一次试运营航次中,中船邮轮科技发展有限公司旗下爱达邮轮有限公司对“爱达·魔都号”的海事性能、安全航行、船岸联动、商业模式、服务流程、客户体验等多方面进行了全方位的压力测试与调整。

2、第二次试运营航次则首次驶离中国,执航前往日本鹿儿岛和韩国济州的国际邮轮航线。在抵达访问港后,爱达邮轮同当地港口及口岸部门配合完成通关流程,与地接旅行社协调岸上游安排,为宾客提供更加顺畅的登离船体验和丰富的岸上游行程。

3、在航行保障方面,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司大型邮轮项目总建造师带领由18位工程师组成的邮轮保障团队,全程为此次首航保驾护航。

4、2024年1月1日下午3时,首航游客全部登船就绪,开启7天6夜上海至韩国济州(西归浦)、日本长崎和福冈的首航旅程。

5、下午4时45分,随着汽笛鸣响,“爱达·魔都号”驶离港口,向着蔚蓝的大海,逐浪前行。中国人乘坐国产大邮轮出海看世界的梦想终于成真,标志着中国邮轮产业从此翻开了崭新的历史性一页。

6、2019年,中国首艘国产大型邮轮在外高桥造船正式开建,三年多时间里,邮轮项目团队先后攻克了重量控制、减振降噪和安全返港等贯穿邮轮全生命周期的三大核心技术,已形成了一系列科技创新成果。

7、2023年5月19日,上海市文旅局和中船邮轮联合举办活动,首艘国产大型邮轮正式定名“爱达·魔都号”。邮轮已进入综合调试和内装完工阶段,将于2023年年底交付。

8、2023年6月1日2时,爱达·魔都号邮轮开始注水起浮,整个过程持续了5个小时左右。预计将于6月6日正式出坞,随后将进行试航实验,预计将在2023年晚些时候进行首航。

9、2023年11月28日,爱达邮轮有限公司宣布与中国电信股份有限公司上海分公司达成协议,上海电信将为首艘国产大型邮轮爱达·魔都号提供本地局域网的内容服务和互联网接入服务。

10、2023年12月10日,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成所有船用产品的安装,1292名来自全球各地的船员登船到岗。这也意味着国产首艘大型邮轮运营准备工作全面展开,邮轮也正式转交给运营方。

11、以上内容参考:百度百科-爱达·魔都号

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